Преди малко ми се обади клиент. Позиционирането на оста Z на тяхната CNC фреза ставаше все по-лошо и по-лошо, а луфтът беше измерен почти 0,05 mm. Той попита дали трябва да купи нов сферичен винт. Попитах го колко време е използван винтът – три години. Тогава попитах дали някога е проверявал болтовете на гайката. Той направи пауза: „Болтове? Разхлабват ли се?“
Казах му първо да опита да затегне тези болтове. Малко по-късно той се обади: "Затегнах ги и луфтът падна наполовина. Значи все пак не е винтът."
Това не е единичен случай. Когато една машина загуби точността на позициониране след известна употреба, повечето хора веднага си мислят, че „винтът е износен“. Но в около половината от случаите проблемът е някъде другаде. Днес, нека поговорим за няколко често срещани „фалшиви повреди“ на сферичните винтове, за да ви помогнем да спестите ненужни разходи.
1. Разхлабени болтове на седалката с гайка – оттам идва луфтът
Гайката на сферичния винт е фиксирана към плъзгащата се маса през гнездото на гайката. С течение на времето вибрациите на машината могат да разхлабят болтовете. След като болтовете се разхлабят, гнездото на гайката може леко да се движи, причинявайки точно същите симптоми като износен винт – увеличен луфт и лошо позициониране.
Как да проверите: Опитайте да затегнете болтовете на гнездото на гайката с гаечен ключ. Ако някои се чувстват разхлабени (понякога можете да ги завъртите на ръка), това е виновникът. След затягане измерете отново хлабината – тя често ще се нормализира.
Най-фрапиращият случай, който си спомням: клиент каза, че винтът му е повреден след шест месеца и е готов да купи нов. Отидохме и намерихме два от четирите болта на гнездото на гайката явно разхлабени. След затягане луфтът спадна от 0,08 мм до под 0,01 мм. Клиентът спести много пари и ние се почувствахме доста добре от това.
2. Разхлабена контрагайка – аксиална хлабина в винта
Контрагайката в края на винта закрепва лагерите и елиминира аксиалната хлабина. Вибрацията на машината може постепенно да я разхлаби. Когато контрагайката е разхлабена, винтът може да се движи аксиално и луфтът се увеличава внезапно.
Как да проверите: Монтирайте циферблатния индикатор срещу края на винта, след това натиснете и издърпайте плъзгащата се маса. Ако иглата се движи, контрагайката може да е разхлабена. Затегнете го с гаечен ключ и проблемът може да бъде решен.
И аз съм попадал в този капан. Веднъж точността на позициониране на машината беше непостоянна. Проверихме винта, направляващите релси, мотора – пропиляни два дни. Накрая открихме, че контрагайката е разхлабена. Затегнах го, всичко работи добре. Оттогава всеки път, когато проверявам винт, първо докосвам контрагайката.
3. Недостатъчно смазване – работата на сухо създава луфт
Друг случай, не болтове или гайки, а смазване. Когато на винт липсва грес, сачмите и каналите контактуват директно, износването се ускорява бързо и се развива луфт.
Как да проверите: Свалете капака против прах и погледнете повърхността на винта. Ако е суха или греста е почерняла и на бучки, проблемът е в смазването. Почистете го, смажете го отново и го оставете за известно време. Ако луфтът не се увеличи допълнително, това е просто проблем със смазването – няма нужда да сменяте винта.
4. Кога наистина трябва да смените винта?
Разбира се, не всички проблеми с луфтовете могат да бъдат коригирани. В тези случаи сменете без колебание:
- Очевидни цепнатини по пистата (можете да усетите кухините с пръста си)
- Винтът е огънат, изправеността надвишава 0,05 mm/m
- Топчетата вътре в гайката вече са счупени
- Цената на ремонта надхвърля половината от цената на нов винт
Правилото е просто: ако го поправите веднъж и скоро след това отново се повреди, просто купете нов.
5. Бележка за поредицата SFU
Едно от най-разпространените семейства сферични винтове на пазара еСерия SFU– например SFU1605, SFU2010, SFU3210 и т.н. Тази серия е популярна, защото има зрял дизайн, леснодостъпни аксесоари и добра рентабилност. Много машини за автоматизация и обикновени машини с ЦПУ използват тази серия. При избора на винт, ако натоварването е умерено и изискванията за точност не са изключително високи, серията SFU е надежден избор. Разбира се, точният модел все още зависи от вашето натоварване, ход и скорост.
Няколко честни думи
Когато луфтът се увеличи, първо проверете три неща: болтовете на гайката, контрагайката и смазването. Поне три от десет пъти проблемът не е в самия винт. Не бързайте да купувате нов винт – отделете първо половин час за проверка и може да спестите много пари.
Zhejiang Baili Guide Rail предлага услуги за ремонт и избор на сферични винтове. Ако не сте сигурни какво не е наред с вашата машина, изпратете ни снимки или видеоклип и ние ще ви помогнем да я диагностицирате.
